Fietsen rond Het Kanaal 2
Deel 2 door West-Frankrijk, van Roscoff in Bretagne naar De Panne in België - Kees Swart 

Fietsen rond het Kanaal
Fietsen rond Het Kanaal is een tweedelige gids, bedoeld voor iedereen die een stuk langs of rond Het Kanaal wil fietsen. De route verbindt alle veerhavens aan de Engelse en Franse Kanaalkust. Zo kan een groot of klein rondje rond Het Kanaal gereden worden door voor een verderweg of dichterbij gelegen overtocht tussen Engeland en Frankrijk te kiezen. Uiteraard kan ook alleen een stuk van de Engelse of Franse kust gefietst worden.

In deel 1 wordt het Engelse deel van de route beschreven. Deel 2 beschrijft het Franse deel van de route: 1500 km vanaf Roscoff in Bretagne tot aan de Belgische grens bij De Panne.

Zowel in Engeland als Frankrijk worden soms bewegwijzerde routes gevolgd, zoals route 2 van het Britse National Cycle Network maar net zo vaak wordt gekozen voor alternatieve routes wanneer bewegwijzerde routes minder geslaagd zijn of geheel ontbreken; natuurlijk steeds langs rustige binnenwegen of fietspaden.
 
Krijtrotsen, stranden, getijden, indrukwekkende kastelen, pittoreske plaatsen met een vaak bizarre geschiedenis: zo uniek als de Kanaalkust is, zo bijzonder is deze route.

Fietsen rond Het Kanaal is een tweedelige gids, bedoeld voor iedereen die een stuk langs of rond Het Kanaal wil fietsen. De route verbindt alle veerhavens aan de Engelse en Franse Kanaalkust. Zo kan een groot of klein rondje rond Het Kanaal gereden worden door voor een verderweg of dichterbij gelegen overtocht tussen Engeland en Frankrijk te kiezen. Uiteraard kan ook alleen een stuk van de Engelse of Franse kust gefietst worden.

Deel 2 - Fietsen langs het Kanaal Frankrijk
De eerste editie van deze gids verscheen in 2016. In 2022 is de route weer helemaal nagefietst en waar nodig aangepast. De belangrijkste verandering is de komst van de Vélomaritime. Deze fietsroute is een onderdeel van de EuroVelo 4, die van Roscoff via Praag naar Kiyv moet gaan lopen. Het Franse deel is nu vrijwel geheel bewegwijzerd, behalve tussen Honfleur en Le Havre.  De hoofdroute in de gids loopt daar via een rustige route door het binnenland en omzeilt zo de gevaarlijke Pont de Normandie en de drukke havenstad Le Havre.

Hier en daar zijn voor de Vélomaritime nieuwe fietspaden aangelegd die een welkome verbetering zijn. Toch loopt de Vélomaritime nog best vaak langs drukke wegen, waar de geluiden van wind, water en vogels steeds worden overstemd door voorbijrazend snelverkeer; ook als er een veilig fietspad langs zo’n weg ligt. Elders - met name in Cotentin - volgt de Vélomaritime tientallen kilometers lang fietspaden op voormalige spoorlijnen (voies vertes). Daar is het stil, maar soms ook een tikje saai. Dorpen waar je brood, koffie of een camping kunt vinden, zijn er schaars en van de indrukwekkende Kanaalkust krijg je niks te zien. De hoofdroute in deze gids wijkt daar sterk af van de Vélomaritime.

Vélomaritime (Zie ook afbeelding 2)
De eerste editie van deze gids verscheen in 2016. Sindsdien is er langs de Franse Kanaalkust nog een fietsroute gekomen: de Vélomaritime. Deze bewegwijzerde route is een onderdeel van de EuroVelo 4, die van Roscoff via Praag naar Kiyv moet gaan lopen. Hier en daar zijn voor de Vélomaritime nieuwe fietspaden aangelegd, die een welkome verbetering zijn. Toch loopt de Vélomaritime nog best vaak langs drukke wegen, waar de geluiden van wind, water en vogels steeds worden overstemd door voorbijrazend snelverkeer; ook als er een veilig fietspad langs zo’n weg ligt. Elders volgt de Vélomaritime tientallen kilometers lang fietspaden op voormalige spoorlijnen (voies vertes) in het binnenland. Daar is het stil, maar soms ook een tikje saai. Dorpen waar je brood, koffie of een camping kunt vinden, zijn er schaars en van de indrukwekkende Kanaalkust krijg je hier niks te zien. De hoofdroute wijkt daar sterk af van de Vélomaritime.

De hoofdroute in deze gids valt voor 43 procent samen met de Vélomaritime. Elders is er naar gestreefd een goede balans te vinden tussen afwisseling, rustige wegen, spectaculaire landschappen en voldoende voorzieningen. Beter dan bij de Vélomaritime; wel zijn de kaartjes in deze gids zo gemaakt, dat ook de complete Vélomaritime er duidelijk op te zien is. 
Krijtrotsen, stranden, getijden, indrukwekkende kastelen, pittoreske plaatsen met een vaak bizarre geschiedenis: zo uniek als de Kanaalkust is, zo bijzonder is deze route.

Excacte verschillen met Vélomaritime:
Kees Swart, de maker van de route heeft mooie kaartjes gemaakt waarop u exact per traject de verschillen met de Vélomartime kan zien. 

Deel 1
Fietsen rond het Kanaal Deel 1, waarin het Engelse deel van de route is beschreven is inmiddels verschenen en te koop. De hoofdroute begint in Dover en eindigt na 700 km in Plymouth, waar veerboten naar het Franse Roscoff varen. Dover is per boot goed bereikbaar vanuit Duinkerke of Calais. Voor degenen die liever van Hoek van Holland naar Harwich varen, is een 250 km lange route van Harwich naar de Kanaalkust beschreven.
De Fietsgids
Deze goed verzorgde routegidsen zijn volledig in kleur, voorzien van heldere kaarten met een schaal van 1:150.000 en ruim geïllustreerd met foto's. Behalve de routetekst staat in de gidsen ook informatie over de bezienswaardigheden onderweg, overnachtingsmogelijkheden, hoe daar te komen, verkeer en fietspaden, fiets en uitrusting, kaarten en GPS, eten en drinken, klimaat en beste reistijd, natuur en de nuttige (internet)adressen. Alle pagina´s binnenin zijn met persvernis behandeld om ze vochtbestendig te maken.

GPS-track
Klik hier voor de GPS-track. 

Meer fietsen in Bretagne
Er is een hoop ontwikkeling m.b.t. verschillende fietsroutes in Bretagne. Wouter Bazen van de Europafietsers maakte een mooi overzicht.